I Primi Posatori di Massetti Autolivellanti Knauf in Italia
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Massetti a partire da 10€ al mq
Il massetto è lo strato di materiale non strutturale posato in opera che serve a livellare il fondo e a creare una superficie piana e stabile come supporto per il pavimento, può essere realizzato in aderenza o in appoggio, su una barriera vapore o su un pannello isolante, una volta maturato non può rimanere a vista ma deve essere coperto con rivestimenti quali gres, ceramiche, legno, linoleum, resine, realizzato manualmente sul posto può essere utilizzato in vari contesti sia residenziali che commerciali.
La scelta del massetto dipende da diversi fattori, tra cui il tipo di pavimentazione prevista, lo spessore e gli impianti che contiene, tra le diverse tipologie di massetto, ognuno con le proprie caratteristiche, può essere adeguato ad applicazioni comuni o diverse, esempio: il massetto tradizionale è composto da una miscela di sabbia, cemento e acqua, è noto per la sua semplicità, ma non è applicabile a spessori ridotti, altre varietà come il massetto autolivellante sono progettati per garantire una superficie perfettamente pianeggiante facilitando così l'installazione di pavimenti in ceramica o parquet, ma non è adatto per gli esterni. La preparazione del massetto è un passaggio cruciale nel processo di costruzione del pavimento e prima di procedere è necessario assicurarsi che il fondo sia resistente e autoportante, è importante anche considerare l'isolamento termico e acustico, che può essere integrato sotto il massetto per migliorare il comfort abitativo. Un altro aspetto da considerare è il tempo di asciugatura, a seconda della composizione e delle condizioni ambientali, il massetto, può richiedere diversi giorni per asciugarsi completamente, ed è necessario rispettare questo periodo per evitare problemi futuri come crepe o deformazioni, queste potrebbero compromettere la qualità del pavimento finale e la longevità dell'opera. Durante la fase di asciugatura è consigliabile effettuare controlli periodici e riparazioni tempestive in caso di danni, un massetto in buone condizioni non solo assicura stabilità e durata nel tempo, ma contribuisce anche all'estetica generale degli ambienti.
A differenza del massetto, il Sottofondo è solo l'elemento costruttivo che si trova al di sotto, viene creato con lo scopo di alleggerire, isolare, o semplicemente per coprire gli impianti tecnici, può essere fatto di varie composizioni, non è adatto a ricevere le pavimentazioni finali.
Nel mercato di oggi tra i vari termini: massetto, autolivellante, livellina, possono confondere per la scelta, ma cosa dice la norma?
La definizione della UNI 11944 riprende la EN 13318 e definisce il massetto come strato non strutturale posato in opera sul sottofondo o in aderenza, in appoggio o su strato divisorio con l'obiettivo di ottenere un livello determinato, ripartire i carichi sovrastanti e ricevere la pavimentazione finale, ma non indica spessori minimi per la moltitudine di possibilità e delega i produttori anche per non limitarne lo sviluppo. Negli ultimi decenni molti di loro hanno messo a punto ricette sempre più prestazionali, dando nomi propri per differenziarsi o testarsi il merito di nuove soluzioni, possiamo quindi concludere che tutti i materiali che garantiscono la funzione di ripartizione dei carichi possono essere chiamati massetti, le livelline e gli autolivellanti si differenziano perché sono massetti fluidi prestazionali che possono essere applicati a bassi spessori anche con la sola funzione di livellamento.
Se devi realizzare il supporto per la tua pavimentazione e non hai un geometra o un architetto in cantiere, questa guida ti aiuterà a capire come muoverti. Prima di scegliere, è fondamentale valutare gli impianti che passeranno sotto e il tipo di rivestimento finale. Per capire quale soluzione fa al caso tuo, in questo sito puoi approfondire le caratteristiche del massetto autolivellante o scoprire quando utilizzare un sottofondo alleggerito, oltre a valutare lo spessore ottimale del massetto per riscaldamento a pavimento. Prima di vedere che cosa sono i massetti e le varie descrizioni, devi sapere che già in fase di progettazione è importante avere le idee chiare, per non essere colti impreparati e non avere problemi successivamente, capire anticipatamente che tipo di impianti passerai sotto e quale sarà il rivestimento finale, è già un primo passo che ti spianerà la strada verso la scelta giusta del massetto o del sottofondo. Se sei seguito da uno specialista competente, invece, sarà lui sicuramente a considerare la stratigrafia dei vari elementi che costituiranno il supporto della tua pavimentazione finale. La scelta tecnica del professionista infatti saprà valutare il massetto adeguato alle tue esigenze, attraverso calcoli tecnici per la tenuta e ad altri fattori altrettanto importanti di cui magari non sei a conoscenza, ad esempio: un eventuale strato di massetto con un sottofondo isolante termico, piuttosto che alleggerito per non gravare sul solaio, con uno strato divisorio isolante dall'umidità di risalita o con uno strato per l'isolamento acustico, sciogliere il dubbio di quale massetto radiante scegliere per il riscaldamento a pavimento. Se molte di queste ti sembrano parole marziane è evidente che sei in acque alte e proseguendo potrai approfondire su come si realizza il massetto, le varie tipologie, i significati, i vari termini collegati e le normative.
Prima di ogni valutazione o scelta tecnica è fondamentale capire cosa ci serve, poi si confrontano le schede tecniche dei prodotti, tenendo conto che sono risultati di laboratorio ottenuti su un banco di prova, magari ad altezza d'uomo. La compattazione, la reazione di componenti in una lenta fase d'opera, le appiccicature, lo sfarinamento e tutti gli altri dati tecnici in opera possono differire dai test.
Il massetto può anche essere classificato secondo la classe di consistenza:
Massetto Terra Umida: massetto con limitato contenuto d'acqua sufficiente per ottenere un impasto di tipo tradizionale con una consistenza terra umida.
Massetto Fluido: massetto la cui consistenza viene additivata con fluidificanti per semplificare e aumentare la scorrevolezza e la compattezza del prodotto.
Massetto Autolivellante: massetto estremamente fluido con tendenza a distribuirsi sino a formare una superficie piana ed estremamente compatta riducendo al massimo l'intervento di manodopera.
Per i massetti tradizionali (terra umida o premiscelati) è essenziale una manodopera specializzata per un'ottimale pressatura, specie su bassi spessori o sul riscaldamento a pavimento, in alternativa, i massetti autolivellanti offrono proprietà auto-compattante.
I costi di tali opzioni sono calcolabili tramite il nostro configuratore prezzi massetti.
La realizzazione di piccole opere può essere affidata a muratori o artigiani, ma in caso di opere più impegnative la scelta sarà indirizzata sicuramente verso specialisti del settore, che velocizzando il lavoro (soprattutto su grandi aree) riescono ad applicare il prodotto entro il suo tempo di apertura. Il massetto dovrà avere caratteristiche adeguate allo scopo, seguendo le normative è limitatamente possibile aggregare in cantiere gli elementi, in alternativa ci si serve di materiali preparati e testati in stabilimento dalla grande distribuzione, chiarire anche l'aspetto della posizione in cui andrà ad operare il massetto di supporto per il pavimento, è altrettanto importante, se si tratta di massetti in ambiente interno o all’esterno. Generalmente i massetti sono realizzati per operare in un ambiente chiuso, in caso contrario le fasi di realizzazione e di maturazione, dovranno garantire una protezione per preservare l’opera da agenti atmosferici: acqua, vento, sole, gelo.
L'asciugatura del massetto prima della posa dei rivestimenti ceramici o in gres deve essere completa in linea generale il massetto asciuga in media in una settimana per ogni centimetro di spessore oltre i 5 cm per ogni centimetro in più servono 2 settimane a dipendenza della stagione e dall'areazione dei locali, l'umidità residua per incollare il pavimento in legno non deve superare il 2% e deve essere misurata con l'igrometro a carburo.
Il massetto si controlla in diverse fasi: dalla miscelazione dei componenti (se non premiscelati), alla stesura, fino alla posa del pavimento. In fase di preparazione è irrinunciabile il controllo dell'amalgama dei componenti, delle giuste percentuali di legante, di inerti e della giusta quantità di acqua, nella fase successiva all'esecuzione, i controlli si effettuano sul risultato di planarità, considerando lo scarto in piccole percentuali, tenuto presente che si tratta di lavorazioni artigianali, è da prendere in esame in aggiunta anche l'effetto risultante dal ritiro dell'acqua dal legante, che si manifesta con leggeri rialzi negli angoli nei prodotti con maggiori percentuali di cemento, tanto più sarà presente. A questo proposito controllare anche le fessurazioni che se presenti in quantità elevate e/o di notevole larghezza ne potrebbero compromettere la tenuta statica. Un altro controllo prima della posa del pavimento è la compattezza, sia strutturale che superficiale, in caso di errori di posa o di miscelazione infatti si può verificare uno sfarinamento, nei casi meno gravi si potrà riparare versando consolidanti ad impregnamento, per gli autolivellanti potrebbe bastare una carteggiatura, piccoli avvallamenti, buchi e scostamenti sono facilmente compensabili con rasature suppletive spesso compensate direttamente con il collante del pavimento in gres, ceramicha o pietra, per i dubbi su problemi maggiori, sarà da vagliare caso per caso solo da professionisti specializzati, previo sopralluogo e valutazione tecnica.
Il massetto tradizionale (detto anche terra umida, consistenza asciutta e/o plastica) è un agglomerato formato da una granulometria massima 6/8 millimetri di sabbia miscelata con cemento e acqua. La miscelazione avviene in cantiere aggiungendo circa 2,5/3 ql di cemento per ogni metro cubo di sabbia pulita, con la giusta quantità di acqua, fino ad ottenere un impasto di tipo terra umida. A seconda delle proprie esigenze si possono aggiungere alla miscela fibre o fluidificanti, la miscelazione dei componenti viene fatta a mano, in betoniera o in tramogie su camion. La realizzazione avviene creando delle fasce piane laterali sulle quali scorre una stadia tirata manualmente o a macchina, dopo averlo compattato e pressato bene, per ultimo viene rifinito e lisciato a mano con un frattazzo o elicotterato a disco. Il trasporto automatico avviene con pompe che spingono al piano il massetto ad alta pressione. Il massetto tradizionale impastato in cantiere ha normalmente uno spessore minimo di 5 cm, non può essere certificato perché non sono garantite le proporzioni e l'effettiva omogeneità di miscelazione dei componenti.
Il massetto pronto (detto anche pre-miscelato) viene preparato, testato e certificato in stabilimento, secondo le norme, viene confezionato in sacchi, sfuso in silos o su mezzi d'opera. Il massetto premiscelato è già pronto basta aggiungere solo la giusta quantità di acqua indicata e lavorato nei tempi prescritti nella scheda tecnica. Essendo di natura tradizionale la lavorazione è la stessa, ma può essere applicato a spessori minori.
Il massetto autolivellante è un prodotto premiscelato auto-compattante caratterizzato da un'elevata scorrevolezza, una volta indurito presenta alte resistenze meccaniche più verosimili ai dati tabulati, complice la facilità di lavorazione e in tempi rapidi. Il massetto autolivellante può essere realizzato anche con spessori ridotti, la sua scarsa resistenza al passaggio del calore e un perfetto avvolgimento dei tubi lo rende particolarmente adatto per la copertura dei pannelli radianti, consentendo di realizzare ampie metrature in tempi veloci. La realizzazione è semplice: dopo la messa a quota dei livelli sparsi sulla superficie si distribuisce il prodotto che rifinito e livellato manualmente da una leggera vibrazione, fatta con una stadia tubolare. Viene impastato da macchine automatiche e spinto da una pompa a polmone a bassa pressione (più sicura), ad altezze e distanze superiori.
Il Massetto Radiante è un massetto con caratteristiche idonee ad un impianto di riscaldamento a pavimento avente un'alta conducibilità termica con una buona fluidità, un basso ritiro e una resistenza a compressione elevata meglio se applicabile anche a spessori ridotti.
I sottofondi isolanti termici sono normalmente costituiti da leganti, additivi e da inerti a basso peso specifico e caratterizzati da buone proprietà di isolamento termico quali polistirolo espanso, argilla espansa, vermiculite, aggregati polimerici e sughero. Gli spessori minimi di posa sono normalmente compresi tra 5 e 10 cm, è fortemente sconsigliato l’utilizzo di tali massetti al di sopra dei pannelli per il riscaldamento a pavimento.
I sottofondi isolanti acustici hanno delle caratteristiche isolanti che derivano dall’impiego di specifiche composizioni degli aggregati utilizzati nella miscela, alcuni di questi aggregati possono derivare da materiali di riciclo contribuendo alla sostenibilità ambientale. Gli spessori minimi di posa sono normalmente tra i 5 e i 10 cm e le modalità di posa sono analoghe a quelle dei massetti termici, solitamente un buon massetto isolante termico può non essere anche un buon massetto isolante acustico e viceversa, esaminare quindi sempre le schede tecniche dei produttori.
I massetti rapidi sono nati per soddisfare chi ha la necessità di tempi ridotti di asciugatura, esistono prodotti contenenti leganti speciali che forniti già premiscelati in sacchi consentono di ottenere massetti con ritiro estremamente contenuto, breve tempo di indurimento e conseguente ridotto tempo per la posa in opera della successiva pavimentazione.
Le modalità di posa variano a secondo del tipo di prodotto da realizzare e delle attrezzature utilizzate:
Il massetto in terra umida è un massetto di tipo tradizionale in sabbia e cemento oppure preparati premiscelati secchi forniti in sacchi o in silo la miscelazione dei componenti viene eseguita in cantiere utilizzando idoneo impastatore evitando la formazione di grumi ed ottenendo un materiale omogeneo, l'eventuale pompaggio può avvenire tramite l'utilizzo di un compressore d'aria collegato al miscelatore ad alta pressione in seguito si provvede alla compattazione manuale ed al livellamento tramite l'utilizzo di staggia portando il massetto alla quota stabilita e procedendo alla regolarizzazione della superficie attraverso una lisciatura a fresco che può essere manuale o meccanica.
Il massetto fluido è una miscela di tipo semi autolivellante o tradizionale con aggiunta di fluidificante viene anche fornita premiscelata a secco in sacchi o silo e impastata successivamente in cantiere. Normalmente la posa avviene utilizzando pompe e la distribuzione aiutata tramite battitura e stesura a stadia o tubolari in alluminio di varie dimensioni.
I massetti autolivellanti sono prodotti premiscelati pronti all'uso forniti sfusi in sacchi oppure in silo ai quali va aggiunta solo la percentuale di acqua d'impasto. La distribuzione del prodotto avviene mediante pompaggio a vite polmone a bassissima pressione con macchine professionali fornite dalla maggior parte dei produttori installate complete in silo con le quali è possibile pompare il prodotto fino ad una distanza di oltre 100m e a più di 20m di altezza.
Aggregati: Particelle granulari di origine naturale, artificiale o da riciclo, costituenti lo scheletro del massetto (sabbia, pietrisco, ghiaietto, aggregati leggeri ecc.), gli inerti naturali hanno densità maggiore di 1800/2000 Kg/mc, sono leggeri se di densità minore. Devono essere puliti, privi di impurità e con pezzatura adeguata allo spessore da realizzare.
Leganti: Sono, generalmente, i vari tipi di cemento, le calci idrauliche, i leganti a base di solfato di calcio ed i loro derivati.
I Massetti Alleggeriti sono prodotti con peso specifico minori di 1400 kg al metro cubo idonei a ricevere qualsiasi pavimentazione.
Il massetto galleggiante è un massetto detto anche desolidarizzato è il massetto più comune viene staccato da pareti e sottofondo per ammortizzare i micromovimenti e prevenire rotture e stabilità e si possono inserire tappetini fonoassorbenti, isolanti termici o pannelli radianti.
Il massetto ancorato è un massetto che viene realizzato in ancoraggio alla soletta previa stesura di primer lattice o boiacca spesso preferite a chiodi o tasselli.
L'autolivellante è uno strato molto sottile applicato direttamente al solaio in calcestruzzo, al massetto o su pavimenti esistenti al fine di correggere imperfezioni e di creare una superficie liscia e piana.
Il Massetto Autolivellante è un prodotto molto fluido adatto alla realizzazione di strati di supporto a partire da un minimo di 2 cm idonei a ricevere tutte le pavimentazioni.
La Livellina è molto simile al massetto autolivellante, contiene maggiore compound (più ricca) per questo può essere applicata a spessori ridotti.
Il Massetto fluido è un massetto di tipo tradizionale di consistenza semi umida additivato con liquido fluidificante per aumentarne la scorrevolezza e le caratteristiche tecniche spesso indicato anche come massetto autolivellante.
La consistenza del massetto è caratterizzata dalla fluidità del materiale fresco che specifica la maggiore o minore facilità di posa in opera e può essere asciutta (terra umida), plastica o fluida (media lavorabilità), autolivellante (ottima Lavorabilità).
Il giunto di controllo è un taglio di parte dello spessore del massetto che permette di tenere sotto controllo le fessure derivanti dal ritiro del materiale.
Il giunto di isolamento isola a tutto spessore il massetto da elementi fissi (muri, pilastri ecc.) permettendone i micro movimenti.
Il giunto di dilatazione invece è un taglio a tutto spessore tra i campi di massetto riempito da materiale morbido al fine di consentire l’assorbimento delle variazioni dimensionali realizzato di solito in corrispondenza di giunti strutturali o sugli impianti di riscaldamento a pavimento.
Il giunto di costruzione viene realizzato per tutto lo spessore nel punto di interruzione della lavorazione o al termine di una giornata di lavoro.
Il Materiale isolante è un prodotto inserito all’interno del massetto o nella stratigrafia del pavimento al fine di ottenere un isolamento acustico e/o termico.
La planarità è lo spessore delle ondulazioni sulla superficie superiore del massetto rispetto al piano teorico di posa.
Il rapporto acqua/legante viene espresso in percentuale tra il contenuto dell' acqua e la quantità di legante in una miscela di massetto.
Lo strato di aderenza è costituito di solito da una boiacca o da un lattice che migliora l’aderenza del massetto alla superficie d’appoggio.
La barriera al vapore è costituita da uno o più strati sovrapposti per limitare la penetrazione di vapore acqueo nel massetto.
Gli strati di separazione sono strati che consentono di evitare il contatto e l’aderenza tra il massetto ed il relativo sottofondo con funzioni di isolamento termico e/o acustico, di barriera al vapore o di semplice distacco per agevolare i movimenti della struttura.
Spessori
UNI EN 13318
Massetti e materiali per massetti, definizioni.
UNI EN 13813
Massetti, materiali per massetti, proprietà e requisiti.
UNI EN 13139
Aggregati
UNI 8520-2:2016
Requisiti
UNI EN 197-1:2011
Composizione, specifiche e criteri di conformità per cementi comuni.
UNI EN 206-1:2014
Specificazione, prestazione, produzione e conformità.
UNI EN 1008
Acqua d'impasto per il calcestruzzo, specifiche di campionamento, di prova e di valutazione dell'idoneità dell'acqua, incluse le acque di ricupero dei processi dell'industria del calcestruzzo come acqua d'impasto del calcestruzzo.
UNI 11493-1
Piastrellature ceramiche.
UNI EN 1264-4
Sistemi radianti alimentati ad acqua per il riscaldamento e il raffrescamento integrati nelle strutture.
UNI 10329:1994
Posa dei rivestimenti di pavimentazione, misurazione del contenuto di umidità negli strati di supporto cementizi o simili.
UNI 10827
Massetti Rivestimenti di legno per pavimentazioni e determinazione della resistenza meccanica alle sollecitazioni parallele al piano di posa.
UNI 13222
Rivestimenti lapidei per pavimentazioni: istruzioni per la progettazione, la posa e la manutenzione.
UNI 11371:2010
Massetti per parquet e pavimentazioni di legno: proprietà e caratteristiche prestazionali.
UNI 11515
Rivestimenti resilienti e laminati.
UNI 11516
Pavimento galleggiante.
UNI EN 13454
Leganti, leganti compositi e miscele realizzate in fabbrica per massetti a base di solfato di calcio.
UNI EN 13892
Metodi di prova dei materiali per massetti: campionamento, confezionamento e maturazione dei provini.
UNI EN 13892
Metodi di prova dei materiali per massetti: determinazione della Resistenza alla flessione e alla compressione.
UNI EN 13892
Metodi di prova dei materiali per massetti: determinazione della durezza superficiale.